来源：大众网-大众日报
“十一五”期间，铁路建设以扩大路网规模，完善路网结构，提高路网质量为重点，主要是形成“三纵三横”的路网主骨架。“三纵”指：（1）京九铁路山东段；（2）京沪铁路山东段；（3）烟大轮渡（北部沿海）、胶新铁路。“三横”指：（1）菏日兖铁路（西起菏泽、济宁、兖州—日照）；（2）胶济铁路；（3）黄大铁路、大莱龙铁路。
