本报讯 （记者　戚宝军　通讯员　孔德兴）“截至11月30日18时，我局已经成功补足1-9月份运输进款亏欠的7440万元，并超收了338.7万元；10月1日至11月30日，我局运输收入共计完成188108万元，比年计划增收7778.8万元。”12月1日上午，局总调度室负责同志欣喜地告诉记者。

进入11月份以来，为顺利完成增收百万吨的目标，运输部门精心组织，广大干部职工苦干、实干、拼命干，打响了一场精彩的补欠之战：

——进一步提高设备质量，加强现场作业控制，抓好作业安全和作业标准化，做好冬季防火防爆和治安防范；

——大力提高运输效率，加强运输组织，畅通分界口，努力实现各口的大出大入，大力压缩中、停时，加强车站技术作业组织，提高解编效率，供足、用好各线各区段的机车，多拉快跑，充分利用运输能力为增运补欠提供保证；

——强化施工管理，克服施工对增运补欠的影响；

——强化客货营销，采取强有力的组织措施，加强客流组织和票额动态管理，努力提高客车上座率，抓住大客户和大宗货源，争取多运高附加值货物；紧紧抓住货运增运增收的各个环节，克服空车、运力紧张困难，组织开好“五定班列”、大宗货物直达列车、行邮专列、行包专列、冷藏快运和集装箱专列等货运品牌列车，在确保重点物资运输的前提下，增加高运价率物资的运量，实现了客货运收入的持续增长。