1952年7月，四方厂试制成功1台解放型蒸汽机车。它的诞生，揭开了我国蒸汽机车制造史上的新篇章。1956年10月，铁道部组织有关单位对3台解放型蒸汽机车进行技术改造，解放型干线货运蒸汽机车，曾由四方厂、大连厂和齐齐哈尔厂进行批量生产。直至1960年，该型机车停止生产，共计生产了455台。
    "解放"(代号JF)这一名称是1959年变更机车型名后，对轴式为1-4-1的"ㄇㄎ"型("天皇"，MA，"米卡度")机车的统一规范名称。无论是国内新仿制的，还是从日伪和民国政府接收来的外国进口的老ㄇㄎ型，都改称JF型，区分的标志是：车号在2101~ 2500号及4001号以上的是国产仿制车。

主要技术参数：
制造厂                         四方厂
                     大连厂齐齐哈尔厂
                               沈阳厂
首台生产年份                     1952
累计产量/台                       455
用途                         干线货运
轴式                            1-4-1
轨距/mm                          1435
整备质量/t                     103.85
粘着重量/t                      79.94
动轴轴重/t                      19.98
轮周功率/马力                    1545
模数牵引力/kg                   24030
总效率                          7.25%
单位马力质量/kg                 59.59
构造速度/km/h                      80
通过最小曲线半径/m                145
固定轴距/mm                      4419
机车总轴距/mm                   10192
煤水车总轴距/mm                  6376
机车及煤水车总轴距/mm           19780
最大高度/mm                      4780
最大宽度/mm                      3080
机车及煤水车总长/mm             22634
煤水车装煤量/t                     14
煤水车装水量/m3                    30
火箱型式                     圆顶宽箱
过热器型式                        A型
蒸汽压力/大气压                    14
炉床面积/m2                      5.09
火箱容积/m3                       8.6
汽缸数目                            2
汽缸直径/mm                       580
鞲鞴辅行程/mm                     710
最大遮断比                        88%